A General Motors (GM) dará mais um passo em sua estratégia de expansão no Ceará nesta terça-feira (17), com o início oficial da produção do Chevrolet Captiva EV na Planta Automotiva do Ceará (PACE), localizada às margens da BR-116, em Horizonte, na Região Metropolitana de Fortaleza.
A solenidade contará com a presença do governador Elmano de Freitas (PT), do presidente da GM América do Sul, Thomas Owsianski, do vice-presidente da montadora na região, Fabio Rua, do presidente da PACE, Alan Goldlust, e do vice-presidente da unidade, Rodrigo Teixeira.
Embora a fabricante não tenha confirmado o anúncio de novos produtos para o mercado brasileiro, o formato do evento e a presença dos principais executivos da companhia na América do Sul aumentaram as expectativas do setor automotivo sobre possíveis novidades envolvendo a operação cearense.
Produção do Captiva EV consolida nova fase do polo automotivo
O início da fabricação do Captiva EV representa mais um avanço no projeto de consolidação da PACE como polo automotivo multimarcas. A unidade ganhou protagonismo nacional em dezembro de 2025, quando iniciou oficialmente a produção do Chevrolet Spark EUV.
Na ocasião, a cerimônia contou com a presença do presidente Lula (PT) e marcou a inauguração operacional da planta. Para viabilizar a produção do modelo elétrico compacto, a GM Brasil investiu o equivalente a US$ 73 milhões na adaptação da fábrica, destinada a atender mercados da América do Sul e do Oriente Médio. Durante o mesmo evento, a montadora também anunciou novos investimentos de R$ 500 milhões para a implantação de um centro de pesquisa e desenvolvimento no Ceará, além dos R$ 400 milhões já aplicados na estrutura industrial.
Foi naquele momento que a empresa confirmou oficialmente que o Captiva EV também passaria a ser produzido na unidade cearense em 2026.
Operação segue em expansão
A produção do Spark EUV começou com uma equipe de 170 trabalhadores, sendo 70 empregados diretos. O plano de expansão prevê três etapas de crescimento ao longo de 2026. Atualmente, a capacidade instalada da planta é de até 80 mil veículos por ano. A operação inicial do Spark foi projetada para cerca de 400 unidades mensais, com possibilidade de ampliação de acordo com a demanda do mercado.
Conheça o Chevrolet Captiva EV
O Captiva EV chega ao mercado como o novo SUV elétrico médio da Chevrolet. Desenvolvido com participação da engenharia brasileira, o modelo foi projetado para atender às demandas do consumidor sul-americano. O veículo possui 4,74 metros de comprimento e entre-eixos de 2,80 metros, oferecendo amplo espaço interno e porta-malas superior a 400 litros, além de compartimento adicional destinado ao carregador portátil e ao estepe.
Na motorização, o SUV entrega 201 cavalos de potência e torque de 31,6 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em aproximadamente nove segundos.
A bateria de 60 kWh utiliza tecnologia lítio-ferro-fosfato (LFP), reconhecida pela maior estabilidade térmica e durabilidade. A autonomia estimada pelo padrão do Inmetro é de 304 quilômetros, podendo ultrapassar os 400 quilômetros em ciclos internacionais de medição.
O sistema suporta recarga rápida de até 120 kW, permitindo elevar a carga da bateria de 30% para 80% em cerca de 30 minutos. A garantia da bateria é de oito anos ou 160 mil quilômetros.
Economia e sustentabilidade
Segundo a GM, o custo operacional do Captiva EV pode ser até 50% menor que o de um SUV híbrido equivalente e até quatro vezes inferior ao de veículos movidos exclusivamente a combustão. A fabricante destaca ainda a redução dos custos de manutenção, uma vez que veículos elétricos dispensam procedimentos como troca de óleo e substituição periódica de filtros.
Referência ao Ceará nas cores do modelo
O novo SUV elétrico será comercializado nas cores Branco Lençóis, Cinza Diamantina, Azul Búzios e Dourado Jeri. A última faz referência direta a Jericoacoara, um dos principais destinos turísticos do Ceará.