O Governo do Ceará concluiu a obra de implantação de iluminação pública ao longo da CE-155, no trecho compreendido entre a interseção com a BR-222, em Caucaia, e o Porto do Pecém, em São Gonçalo do Amarante. Ao todo, foram iluminados 20 quilômetros da rodovia, que dá acesso ao Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP).
A intervenção, por meio da Secretaria da Infraestrutura (Seinfra), contou com investimento de R$ 12,3 milhões, oriundo do Fundo de Incentivo à Eficiência Energética (FIEE). Foram implantadas 1.322 luminárias inteligentes de LED, adaptadas ao sistema de telegestão. Com rede elétrica subterrânea, a rodovia agora conta com 1.306 postes cônicos, com 12 metros de altura útil, nos dois lados da rodovia.
A nova iluminação, conforme o governador Elmano de Freitas (PT), vai garantir mais segurança para quem circula pela região e “prepara ainda mais o Ceará para receber novos empreendimentos e gerar empregos”.
“Estamos entregando uma iluminação moderna, eficiente e segura em um trecho estratégico para o Ceará”, disse.
Pela CE-155, circulam veículos com destino ao Porto do Pecém, uma das principais áreas de movimentação de cargas e exportações do Estado, além da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do Ceará. A região também se prepara para receber, já em 2027, a ferrovia Transnordestina.
De acordo com o secretário da Infraestrutura do Ceará, Hélio Leitão, a intervenção também representa a possibilidade de criar um ambiente cada vez mais preparado para a atração de novos negócios.
“Com a nova iluminação da CE-155, estamos valorizando ainda mais essa área, melhorando a segurança e a qualidade da infraestrutura e criando condições cada vez mais favoráveis para a chegada de novos investimentos e negócios”, destacou.
Menor consumo e maior segurança
Segundo o Executivo cearense, entre os principais benefícios da nova iluminação está a utilização da tecnologia LED, que proporciona menor consumo de energia e maior durabilidade, chegando a ser até quatro vezes mais resistente que os modelos convencionais.
O sistema também permite o monitoramento e gerenciamento remoto das luminárias por meio da telegestão.
Como medida adicional de segurança e proteção da infraestrutura, a obra utilizou redes de dutos e caixas de passagem instaladas a 70 centímetros de profundidade e envelopadas em concreto. A rede elétrica foi implantada com cabos de alumínio, material de menor valor comercial em comparação ao cobre, contribuindo para reduzir a atratividade de furtos.