O Nordeste recebeu 0,7% dos recursos destinados à infraestrutura de rodovias federais em 2022. último ano da gestão Jair Bolsonaro. O valor repassado para a região foi de R$ 25,6 milhões de um total de R$ 3,6 bilhões, em 2022. A discrepância no repasse de recursos para investimentos ao segmento, prejudica as rodovias nordestinas e acentua a desigualdade de infraestrutura entre as regiões do país.
Em reunião do Conselho Temático de Infraestrutura (Coinfra) da Confederação Nacional da Indústria (CNI), na semana passada, o economista Frischtak, enfatizou a dissonância entre a dependência do Nordeste em investimentos públicos e o baixo compromisso do investimento privado na região. “Há um longo histórico de má alocação de recursos no país, particularmente em obras de infraestrutura, especialmente no Nordeste”, destacou.
Segundo dados da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), 71,3% das rodovias do Nordeste são classificadas entre regulares e péssimas, acentuando no Nordeste o problema da infraestrutura de transportes que assola o país.
DUPLICAÇÃO
No primeiro semestre de 2023, Elmano (PT) levou para o presidente Lula (PT) as tratativas dos projetos da Transnordestina e duplicação da BR-116, que passa Estrada do Algodão (CE-060). Conforme noticiado pelo Opinião CE, o governador apresentou a proposta ao Planalto no dia 29 de fevereiro e colocou o projeto como uma das prioridades do seu mandato.
Em agosto, o Governo Federal anunciou investimento de R$ 73,2 bilhões no Ceará, como parte do novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Entre as ações contempladas, estão a duplicação da BR-116, em dois trechos, totalizando mais de 160 km.
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