Fruto de impasse entre o Governo do Estado e a Prefeitura de Fortaleza, a requalificação da Ponte dos Ingleses deve ser finalizada até o segundo semestre de 2024, juntamente com as obras em curso de revitalização da Praia de Iracema. A informação foi obtida em primeira-mão pelo OPINIÃO CE junto ao secretário de Infraestrutura (Seinfra) de Fortaleza, Samuel Dias. O titular informou, ainda, a origem dos recursos para execução das intervenções.

Nesta semana, a Prefeitura também anunciou o fechamento definitivo do espaço até a conclusão da reforma.

“A Prefeitura de Fortaleza incluiu essa obra dentro do escopo de obras de recuperação e revitalização e reforma da Praia de Iracema. Então, os recursos utilizados vão ser os mesmos com origem e contrato de financiamento com a Caixa Econômica e com o Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF), dentro do Programa Fortaleza – Cidade com Futuro. É importante destacar que os recursos são de financiamento exclusivo para investimentos e não podem ser usados para despesas que não sejam de obras”, explicou.

Samuel acrescenta que a decisão não impacta em nenhuma outra atividade que a Prefeitura está realizando com custeio de despesas como, por exemplo, nas áreas da saúde, educação e administração da máquina pública. Em relação ao cronograma da obra e as próximas etapas, o titular explica que a Prefeitura já tem contrato de recuperação da Ponte dos Ingleses e, no documento, está prevista a obra de execução da laje, que seria a etapa seguinte da intervenção. “A Prefeitura deve iniciar a próxima fase, que é a construção da laje e do guarda-corpo da ponte, muito em breve, já nas próximas semanas, provavelmente”.

Acerca da urbanização do equipamento, o secretário da Seinfra afirma que a gestão municipal ainda está avaliando o procedimento. É provável, conforme o titular, que ocorra por meio da abertura de uma nova licitação. “Para tanto, nós precisamos receber da Secretaria do Turismo do Estado o projeto de urbanização elaborado. Já fizemos essa solicitação por duas vezes e devemos reiterar a solicitação essa semana, pedindo a sessão do projeto para que possamos executá-la”.

A Ponte dos Ingleses está fechada há cinco anos. Na última semana, surgiu um imbróglio entre o Executivo estadual e a gestão municipal de Fortaleza acerca das responsabilidades de cada esfera em relação à obra. A reforma da Ponte é conjunta entre Governo e Prefeitura, conforme Acordo de Cooperação Técnica, assinado em novembro de 2021, pelo Samuel Dias; o então secretário estadual do Turismo (Setur), Arialdo Pinho; e o superintendente da SOP, Quintino Vieira.

DEBATE NA CMFOR

Durante sessão na Câmara Municipal de Fortaleza (CMFor) nesta sexta-feira, 4, os vereadores Leo Couto (PSB) e Carlos Mesquita (PDT), líder do Governo na Casa, envolveram-se em um intenso debate em relação à origem dos recursos destinados pela Prefeitura de Fortaleza para a urbanização da Ponte dos Ingleses. O assunto ganhou destaque após uma reunião entre o prefeito José Sarto (PDT) e o governador Elmano de Freitas (PT) na última quarta-feira, 2, no Palácio da Abolição, no qual foi deliberado que a gestão municipal assumiria a obra.

Em fala na tribuna da CMFor, o vereador Leo Couto questionou de onde viria o recurso financeiro para que a Prefeitura de Fortaleza assumisse a obra na Ponte dos Ingleses.

“Antes do encontro com o governador Elmano, o prefeito Sarto falou que faria a obra. Então, eu não tenho conhecimento e eu gostaria de perguntar se o Governo do Estado entrará com o dinheiro para fazer a reforma da ponte. Agora, que a Prefeitura realmente, de uma hora para outra, apareceu com recursos, isso aí é notório, se não ela não se comprometeria em fazer a ponte antes de conversar com o governador”, indagou.

Ainda em sua fala, Leo Couto reafirmou que gostaria de saber a real situação da Prefeitura de Fortaleza, que, segundo ele, vive com orçamento instável.

LAUDO TÉCNICO

Na oportunidade, o vereador Leo Couto voltou a repercutir laudo técnico feito pela Superintendência de Obras Públicas (SOP) do Ceará que teria constatado que a estrutura corre risco de desabar após intervenções da gestão municipal. A Prefeitura nega a situação.

Em debate na CMFor, o líder do Governo na Casa rebateu: “As imagens são muito antigas, vereador”, disse Carlos Mesquita, que logo foi interrompido por Leo Couto, informando que um outro colega vereador, Júlio Brizzi (PDT), esteve recentemente no local e produziu imagens constando que a estrutura está, de fato, danificada. “O vereador Júlio Brizzi não é engenheiro, não é calculista, como posso acreditar em uma fala dele? Os profissionais estão aí para isso”, voltou a rebater Carlos Mesquita.

Leo Couto apresentou, por sua vez, no Plenário da CMFor imagens da ponte e partes do laudo produzido por técnicos da SOP. “Eu duvido que alguém tenha coragem de andar numa ponte com dois milhões de toneladas, dois milhões de quilos em cima, com aquela corrosão que ela tem nos pilares. As imagens mostram por si. Uma pavimentação onde pessoas vão estar em cima e a segurança fica prejudicada”. 

“Vamos sentar com o conselho do CREA, com a Universidade Federal, o Governo Estadual e a Prefeitura. Qual é a dificuldade disso? É o diálogo que a Prefeitura simplesmente não quer ter. Chama os órgãos competentes para uma conversa técnica e a partir dali tem-se um diagnóstico. O Governo do Estado não está se opondo de maneira alguma a fazer [a obra]”, apontou Leo Couto.