A fase 2 da ferrovia Transnordestina pode ter entrega adiantada em até um ano e meio, conforme o presidente da Transnordestina Logística S.A, empresa responsável pela construção da ferrovia, nesta sexta-feira (18), durante visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) nesta sexta-feira (18) ao Cariri, no Ceará.
Inicialmente prevista para ser finalizada em 2029, a previsão passa para 2027. A fase integra a rota entre Eliseu Martins e São Miguel do Fidalgo, no Piauí.
Ao todo, são 144 quilômetros de ferrovia em construção na fase 2. O trecho liga a região agrícola do Matopiba, que é formada pelos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia, ao Porto do Pecém, na Grande Fortaleza.
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A promessa foi feita por Tufi Daher Filho, presidente da Transnordestina Logística S.A, empresa responsável pela construção da ferrovia, nesta sexta-feira (18), durante a visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) a um dos trechos concluídos da linha férrea, no município de Missão Velha, na região do Cariri cearense. “Vou adiantar em 1 ano e meio. Vou começar em 2026 com essas obras (trechos 9 e 10 que compreendem dos municípios de Baturité até Caucaia) e vamos fazer lá no Piauí. Até 2027, 2028, vamos acabar inclusive até Eliseu Martins (PI)”, disse.
FASE 1
Em junho, foi assinada a ordem de serviço para o início da construção do lote 8 da ferrovia, do trecho MVP (Missão Velha – Pecém). Hoje, cinco outros lotes do mesmo trecho (4, 5, 6, 7 e 11) já estão em execução, abrangendo a região central do Ceará e o acesso ao Porto do Pecém. Restam, ainda, os lotes 9 e 10 para a conclusão da fase 1 da ferrovia.
A previsão é que esses trechos finais sejam contratados ainda neste ano. A obra é feita com recursos da CSN, Infra (anteriormente denominada Valec), Finor, BNDES, BNB e Sudene. O valor total da obra é de R$ 15 bilhões.