A tuneladora responsável pelas escavações da Linha Leste do Metrô de Fortaleza perfurou a parede da estação Nunes Valente, nesta quinta-feira (16) finalizando o segundo trecho subterrâneo da obra.
Com essa etapa, o projeto atinge 4,1 quilômetros de infraestrutura de via executados, o que representa cerca de 60% do percurso planejado entre o Centro e o bairro Papicu. O equipamento possui 120 metros de comprimento, peso superior a mil toneladas e opera a 30 metros de profundidade.
No trecho concluído entre as futuras estações Colégio Militar e Nunes Valente, a máquina percorreu 1.755 metros de extensão com a abertura de um túnel de seis metros de diâmetro. A primeira etapa de escavação, entre as estações Chico da Silva e Colégio Militar, havia ocorrido em maio de 2025.
Nos últimos dois anos, a execução física total da obra registrou um crescimento de aproximadamente 20 pontos percentuais e deverá atingir 50% ainda neste semestre.
Fluxo de veículos
Em paralelo ao andamento da obra subterrânea, a Secretaria da Infraestrutura do Ceará (Seinfra) prevê a liberação do fluxo de veículos na Avenida Santos Dumont.
O cronograma estabelece a desobstrução das vias no entorno da estação Colégio Militar, no intervalo situado entre as ruas Dona Leopoldina e Nogueira Acioli, até o mês de outubro deste ano.
Conexão com outras linhas
O traçado final da Linha Leste terá 7,3 quilômetros de extensão e oito estações: Tirol–Moura Brasil, Chico da Silva, Sé, Colégio Militar, Luiza Távora, Nunes Valente, Virgílio Távora e Papicu.
A estrutura fará conexão com as linhas Sul, Oeste e Nordeste do metrô, além do Terminal de Ônibus do Papicu, com tempo estimado de viagem de 15 minutos entre os extremos e capacidade operacional para atender até 150 mil passageiros por dia. A obra tem previsão de conclusão total em 2028.
