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Fortaleza vai contar com faixa prioritária para motociclistas na Humberto Monte e na Santos Dumont

A Faixa Azul já existe em cidades como São Paulo (foto) e Recife. Foto: Edson Lopes Jr./Prefeitura de São Paulo

O prefeito de Fortaleza, Evandro Leitão (PT), anunciou nesta segunda-feira (6) que a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) autorizou a gestão municipal a fazer estudos para a implantação da “Faixa Azul”, exclusiva para motociclistas.

De acordo com Evandro, os primeiros testes serão realizados na Avenida Humberto Monte, no Pici, e na Avenida Santos Dumont, no Cocó. Cidades como Recife e São Paulo já possuem corredores apropriados para motos.

Ao Opinião CE, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) informou que, na Santos Dumont, o trecho será entre a Avenida Engenheiro Santana Júnior e a Rua Professor Otávio Lobo, em uma distância de aproximadamente 840 metros. Já no trecho da Humberto Monte, a Faixa Azul será compreendida entre as ruas José de Pontes e Rio Grande do Sul, em um trajeto de cerca de 1,4 quilômetro.

“O objetivo das faixas azuis é disciplinar o tráfego, reduzir os conflitos e riscos de acidentes envolvendo os usuários de motocicletas, que são os mais vulneráveis a acidentes e lideram as estatísticas de mortes em Fortaleza”, destacou a AMC.

Em suas redes sociais, o prefeito explicou que a ação é um compromisso de sua gestão, “dar mais segurança e agilidade para os motociclistas de Fortaleza”. “Vamos diminuir acidentes e ordenar o trânsito em nossa cidade”, completou.

A Câmara de Fortaleza (CMFor) já havia aprovado, no último mês de agosto, um projeto de indicação do vereador Professor Enilson (Cidadania), vice-líder do Governo, para a implantação da Faixa Azul.

“Os principais objetivos deste Projeto de Indicação são a redução no número de conflitos entre autos e motocicletas e a organização do espaço compartilhado do trânsito”, destacou o parlamentar, no texto.

O projeto chegou à Câmara no dia 5 de outubro de 2023, ou seja, na gestão do ex-prefeito José Sarto (PDT). O projeto, que já havia passado pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), estava parado na Comissão de Política Urbana e Meio Ambiente (CPUMA). O colegiado deu o parecer favorável no dia 30 de junho, permitindo sua chegada ao plenário da Casa.