Na área da mobilidade, como em qualquer outra, existem as datas comemorativas, com diferentes motivos ou motivações. Temos o Dia Nacional do Ciclista – 19/08 – criado em 2017 para relembrar Pedro Davison, atropelado e morto em Brasília; 03/06, Dia Mundial da Bicicleta, criado pela ONU em 2018, para celebrar este “meio de transporte simples, barato e amigo do meio ambiente, utilizado há mais de dois séculos”, nos termos da própria resolução que criou a data.
A data da invenção da bicicleta – 12/06/1817 – também é lembrada. Há até uma história curiosa sobre 19/04 ser considerado o Dia da Bicicleta por causa da experiência do químico Albert Hofmann, que experimentou LSD e fez um famoso e lisérgico passeio de bicicleta nesta data, em 1943. Mas a data mais famosa é a da próxima semana: o Dia Mundial Sem Carro – DMSC, celebrado em 22/09.
Foi criada na França em 1997 e rapidamente adotada pelos mais diversos países, chamando de Semana da Mobilidade a semana que compreende a data, quando são celebrados diversos eventos alusivos. No Brasil, desde a criação do Código de Trânsito Brasileiro – CTB – em 1997, que foi promulgado na semana de setembro que contém o dia 22, se fala em Semana Nacional de Trânsito, nome pouco atraente e menos abrangente, mesmo que o CTB não cite o DMSC como justificativa para a semana.
A ideia da data é chamar a atenção da sociedade para a democratização do espaço público e a sustentabilidade ambiental, estimulando modos mais sustentáveis e tentando restringir os mais poluentes e inseguros. Prefeituras e organizações da sociedade civil – principalmente as cicloativistas – realizam diversas intervenções, como fechar ruas para carros e abrir para pessoas, implantações de “vagas vivas” (transformam espaço de estacionamento em área para pessoas, e podem ser consideradas precursoras dos parklets), ciclofaixas temporárias e desafios intermodais (diversos participantes fazendo o mesmo percurso em vários modos, para comparar a eficiência entre eles).
É uma excelente oportunidade para refletir, deixar o carro em casa, testar outros modos, e aproveitar melhor o espaço público.
