A recuperação funcional de rodovias estaduais no Ceará alcançou 650 quilômetros (km) no segundo semestre de 2023. Segundo a Superintendência de Obras Públicas (SOP), através do Programa de Recuperação Funcional, 320 km foram concluídos até o fim de dezembro, mas outros 330 continuam com obras em curso. A escolha das vias a serem recuperadas foi realizada no mês de agosto, conforme levantamento realizado pelo Levantamento Visual Contínuo (LVC). As obras terão continuidade neste ano.
Dentre os percursos já concluídos, estão a CE-138, entre os municípios de Cristais e Morada Nova; CE-311, trecho que liga Granja e Viçosa do Ceará; a CE-065, trecho de Palmácia a Pacoti; e a CE-187, via que interliga Hidrolândia a Ipueiras. Conforme o Executivo estadual, três trechos de rodovias estão em andamento. Confira:
- CE-288, em Aurora, com 94%;
- CE-257, entre Varjota e Hidrolândia, com 72%;
- CE-321, entre Graça e a localidade de Lapa, em Tianguá, com 20%.
Segundo o superintendente da SOP, Quintino Vieira, o programa tem o objetivo de devolver “plenas condições” de tráfego. “A escolha dos itinerários que entram no programa é feita a partir de estudo técnico, que identifica as rodovias, que estão danificadas e quais os serviços adequados para cada uma delas”, explicou. As intervenções incluem os serviços de reciclagem de base com adição de brita, imprimação, Tratamento Superficial Duplo (TSD) e microrrevestimento.
De acordo com Larissa Augusto, gerente de Projetos Rodoviário e Controle de Qualidade da SOP, dois critérios principais foram utilizados para a seleção dos trechos que receberam e receberão a recuperação funcional. “Em primeiro lugar, observamos os resultados fornecidos no Levantamento Visual Contínuo, que se refere ao estudo anual elaborado pela SOP sobre as condições das rodovias estaduais. Em um segundo momento, consideramos a avaliação técnica dos nossos gerentes regionais, que nos indicam as vias mais danificadas”, disse.
“A partir da escolha, são realizados ensaios laboratoriais, coletas, levantamento topográfico, todo um estudo para identificar quais os serviços mais adequados a serem executados naquele segmento específico”, detalhou.
CONDIÇÃO E MELHORIA DAS VIAS
Além do Programa de Recuperação Funcional, a SOP realiza melhorias rotineiras em sua malha viária por meio de contratos de serviços, executados anualmente, como Conserva e Manutenção, além de obras rodoviárias de implantação, pavimentação, duplicação e restauração executadas pelo programa Ceará de Ponta a Ponta. Em 2023, os investimentos em infraestrutura rodoviária somaram R$ 667 milhões.
Segundo os números do LVC, estudo que avalia as condições das rodovias estaduais, 95,24% da malha viária cearense apresenta qualidade boa ou regular. Entre os 9.117,40 km de estradas pavimentadas, 81,72% figuraram no conceito “bom”, 13,52% foram avaliadas como “regular” e outros 4,76% estão com conceito “ruim ou péssimo”. Este último, conforme o Governo do Ceará, é o menor percentual dos últimos 20 anos.