A Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) definiu a tarifa de ônibus para 2026. A partir de 1º de janeiro, a passagem inteira será R$ 5,40, enquanto o valor estudantil permanece em R$ 1,50. A justificativa apresentada envolve uma série de cálculos baseados nos custos operacionais do sistema.
A queda de 45% na demanda de passageiros desde 2019 aparece como fator central para o reajuste. A Etufor afirma que essa redução pesou fortemente no modelo usado para definir a nova tarifa. Além disso, a empresa cita aumentos expressivos nos insumos, como combustível, peças, veículos novos e salários.
A gestão da Etufor também ressalta que o impacto será limitado a apenas 9% dos usuários. Segundo George Dantas, presidente da empresa, grande parte dos passageiros usa vale-transporte fornecido por empresas, e muitos outros têm gratuidade assegurada pela Prefeitura de Fortaleza.
REAÇÕES POLÍTICAS
O reajuste gerou críticas da sociedade e de parlamentares. O vereador Julierme Sena (PL) classificou o aumento como pesado para quem paga do próprio bolso, e cobrou mais claridade nos critérios usados para o cálculo. Já o vereador Gabriel Aguiar (Psol) criticou a decisão como uma pressão injusta sobre quem depende do ônibus diariamente.
A deputada estadual Larissa Gaspar (PT) também se manifestou. Ela avaliou que a tarifa não pode pesar nas costas dos mais vulneráveis e defendeu a ampliação de subsídios e medidas que garantam um transporte mais justo à população. “É hora de repensar a política tarifária do sistema”, destacou.
INVESTIMENTOS E CONTRAPARTIDAS
Para justificar a alta, a Etufor promete melhorias. Segundo a gestão do órgão, em 2026, serão incorporados 120 novos ônibus à frota de Fortaleza. Atualmente, 924 veículos já são climatizados, equivalente a 72% do total. A meta é ter 100% de climatização.
Também foi acordado com o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Ceará (Sindiônibus) a ampliação de rotas. Segundo a companhia, todos os ônibus novos terão acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, buscando tornar o transporte mais inclusivo.
Além disso, o sistema de transporte receberá subsídios. O Governo do Ceará zerou o ICMS sobre o diesel dos ônibus, algo que representa R$ 3,4 milhões em apoio. A Prefeitura de Fortaleza, por sua vez, elevou o repasse mensal para R$ 16,5 milhões em 2025.