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Sudene libera R$ 106,2 milhões e destrava avanço da Transnordestina

A Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) autorizou a liberação de R$ 106,2 milhões do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) para dar continuidade às obras da Ferrovia Transnordestina.

A decisão ocorreu nesta quinta-feira (8), após análise técnica da execução física, financeira e contábil do empreendimento pela Diretoria Colegiada da autarquia.

O valor faz parte da parcela contratual de R$ 1 bilhão prevista para 2026, da qual R$ 700 milhões já haviam sido liberados em dezembro do ano passado, com expectativa de repasse do complemento até março.

LIBERAÇÃO DE RECURSOS

A autorização levou em conta as comprovações apresentadas e validadas pelo Banco do Nordeste (BNB), agente operador do projeto.

O superintendente da Sudene, Francisco Alexandre, avaliou que a medida reforça o compromisso institucional com a regularidade da execução da obra.

O diretor substituto de Fundos, Incentivos e de Atração de Investimentos da Sudene, Wandemberg Almeida, apontou a ferrovia como vetor de transformação social e econômica, ao aproximar produtos da cadeia produtiva nordestina de mercados externos.

OBRA ESTRATÉGICA

Com execução contratada integralmente, a Transnordestina é a maior obra de infraestrutura logística em andamento no Nordeste.

O empreendimento exerce papel estratégico na redução dos custos de transporte, na integração regional e no fortalecimento das cadeias produtivas locais, com impacto direto na competitividade da economia nordestina.

O orçamento atual da ferrovia é de cerca de R$ 15 bilhões, com participação estrutural da Sudene por meio do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste.

INVESTIMENTO E AVANÇOS

A linha de crédito administrada pela Sudene prevê aplicação de R$ 7,4 bilhões na obra até 2027.

As operações experimentais ocorreram em dezembro do ano passado, com transporte de milho em um trecho de 585 quilômetros entre Bela Vista, no Piauí, e Iguatu, no Ceará.

O teste operacional sinalizou avanço concreto do projeto e o início da utilização prática da ferrovia.