A partir deste mês, inicia o período de testes da ferrovia Transnordestina. Serão feitos transportes de cargas, como soja, milho, farelo de soja e calcário entre Bela Vista do Piauí (PI) e Iguatu (CE).
As obras já alcançaram 76% de avanço físico nesta primeira fase, com seis lotes em construção e outros dois a serem contratados.
Leia também: Viagem inaugural da Transnordestina chegará em Iguatu no dia 23 de outubro
A finalização dos 1.061 km da primeira fase possibilitará a conexão com outras ferrovias, conforme destacou o secretário de Fundos e Instrumentos Financeiros, Eduardo Tavares.
“A partir do momento que essa ferrovia chegar ao Porto do Pecém, ela ganhará uma nova escala, e, inclusive, mais oportunidades para viabilizarmos outras expansões, como é o caso do Porto de Suape, em Pernambuco, e uma interligação com a Ferrovia Norte-Sul”, exemplificou.
Segundo o titular da pasta, o impacto econômico e social da ferrovia será gerado em sinergia com outras obras implementadas pelo MIDR na região Nordeste, sobretudo infraestruturas para segurança hídrica e irrigação, como a Transposição do Rio São Francisco.
“A Transnordestina passa também por essa região, no coração do semiárido, onde esperamos um crescimento estimado anual de R$ 7 bilhões. Será muita transformação”, completou.
Os recursos para financiamento da obra são captados desde 2023 pelo Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR), por meio da Secretaria Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros (SNFI).
TERMINAIS LOGÍSTICOS
Um dos diferenciais estratégicos da Transnordestina são os terminais logísticos. Ao todo, serão seis terminais construídos pela concessionária ao longo dos 1.750 km da ferrovia.
O Terminal Logístico de Iguatu (CE) e o Terminal Intermodal do Piauí (PI) já foram iniciados, os demais ainda terão a localização definida.
INVESTIMENTOS
Serão 19 estações da ferrovia, interligando os estados do Ceará, Pernambuco e Piauí, viabilizadas com investimento total de R$ 15 bilhões, dos quais R$ 4,4 bilhões são de contribuição do Governo Federal.
Parte do montante, R$ 3,6 bilhões, será proveniente do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE), e faz parte de um termo aditivo assinado no ano passado, que estabeleceu desembolsos de até R$ 1 bilhão até 2027, quando a primeira fase deve ser concluída.