A Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati) afirmou estar preparada para a COP 30, que será realizada entre os dias 10 e 21 de novembro, em Belém. Considerado o maior encontro sobre mudanças climáticas, o evento deve aumentar o fluxo de passageiros em até 40%.
“O setor de transporte rodoviário regular de passageiros, representado pela ABRATI, tem expertise na realocação estratégica de frota para atender demandas extraordinárias associadas a eventos sazonais de grande porte e está totalmente preparado para absorver o potencial aumento desse momento de tanta relevância para o clima e a região amazônica”, disse a empresária e conselheira da Abrati, Letícia Pineschi.
Com a chegada da COP 30, as companhias têm se dedicado ao redesenho de rotas, mobilização de veículos e preparação de colaboradores para atender os milhares de visitantes. A expectativa é que essas pessoas comecem a chegar a Belém a partir da segunda quinzena de outubro.
“A região é reconhecida por abrigar um significativo contingente de operadores rodoviários não autorizados e irregulares, cuja atividade representa concorrência desleal frente às empresas regulares que atuam em conformidade com as normas trabalhistas, fiscais e regulatórias. Contudo, tendo os olhos do mundo inteiro voltados para a localidade, estou certa de que haverá um reforço intenso na fiscalização”, reforça a representante da Abrati.
Além de garantir eficiência logística na COP 30, as empresas associadas à ABRATI terão a oportunidade de apresentar suas boas práticas em ESG, reforçando a tradição sustentável do transporte rodoviário de passageiros. Como modal coletivo de menor impacto ambiental, o setor se posiciona de forma sólida para oferecer soluções inclusivas e responsáveis durante o encontro climático.
TRANSPORTE MAIS SUSTENTÁVEL
O transporte rodoviário de passageiros se destaca como uma opção mais sustentável em comparação a outros modais, segundo estudos internacionais. Em média, um passageiro de ônibus gera cerca de 27 gramas de CO₂ por quilômetro percorrido, enquanto voos domésticos produzem 255 gramas e veículos individuais com um único ocupante chegam a 171 gramas de CO₂ por quilômetro. Os dados são da Agência Europeia do Meio Ambiente, do IPCC e de relatórios da UITP e IRU.
Para a COP 30, o transporte rodoviário regular prepara-se para atender à crescente demanda de passageiros. Atualmente, 12 empresas interestaduais operam linhas regulares para a capital paraense, com um total de 282 rotas e 9.979 horários ofertados na malha padrão. As regiões com maior potencial de envio de passageiros para Belém são Centro-Oeste, Nordeste e Sudeste.