O Metrofor, sistema de transporte de passageiros sobre trilhos, demonstra preocupação com as más condições e a falta de segurança em suas linhas férreas ocasionadas pelo excesso de lixo despejado de forma irregular. Somente em 2023, foram retiradas cerca de 520 toneladas de lixo e entulho nesses locais. Lixo doméstico, podas de árvore e até móveis quebrados são encontrados constantemente, conforme o órgão, tanto em linhas de metrô quanto nas de VLT’s. Em muitos destes locais, há a proteção de muros e grades, porém, o descarte é feito ao arremessar por cima das proteções.

Com o total de lixo retirado em 2023, seria possível encher 220 caminhões de lixo. O Metrofor informa ainda que são retirados aproximadamente 44 toneladas de lixo todos os meses nas suas cinco linhas de transporte.

“Existem pontos específicos onde a comunidade está acostumada a jogar esse lixo. São pontos permanentes [de acúmulo de resíduos]”, explicou o gerente de Controle e Tráfego Operacional, Antônio Carlos Pereira. “É um problema crônico. A empresa [Metrofor] limpa, e com pouco tempo a população suja novamente. Isso atrapalha bastante, pois a gente é obrigado a parar [o trem] porque pode ocorrer um descarrilamento”, disse o condutor Hygor de Carvalho Vieira, que atua na função há seis anos.

O excesso dos resíduos pode ocasionar diversos problemas para os transportes e para a população:

• Ratos atraídos por conta da sujeira podem roer os fios de sinalização;
• Sensores podem ser prejudicados, ocasionando o acionamento acidental de cancelas, podendo ocasionar até congestionamentos;
• Risco de patinação nos trilhos com sacolas de plástico, quando as rodas do trem perdem o atrito com a via, podendo ocasionar acidentes;
• Riscos de transmissão de doenças, como o aumento dos focos de mosquitos, pragas e roedores.
• Funcionários da companhia também mostram preocupação diante da situação, que fica ainda mais perigosa em tempos de chuva.

O gerente de Controle e Tráfego Operacional, Antônio Carlos Pereira, reforça a orientação aos condutores, para que mantenham a atenção durante as viagens, reduzindo a velocidade ou mesmo parando o trem em caso de necessidade. “Tem uns pontos específicos onde a comunidade está acostumada a jogar esse lixo, são pontos permanentes [de acúmulo de resíduos]”, afirma.