O Aeroporto de Juazeiro do Norte, na região do Cariri, administrado pela empresa Aena Brasil, foi entregue na nova configuração nesta quinta-feira, 14. Passando por melhorias desde 2021, com obras iniciadas em 2022, o novo aeroporto passou por uma demolição da estrutura anterior, que foi reconstruída, além de melhorias na pista, pátio das aeronaves, terminal, saguão e a construção de um terceiro portão na sala de embarque.
Estiveram presentes o prefeito de Juazeiro do Norte, Glêdson Bezerra (Podemos); José Muniz, representando o Governo do Estado; e Santiago Yus, diretor-presidente da Aena Brasil, além de autoridades locais. Para o gestor municipal, uma das expectativas é a ampliação dos voos, com horários regulares para Fortaleza e viagens diretas para Brasília. “Nós temos esses voos hoje, que já existem, mas com algumas escalas. A perspectiva é do voo Juazeiro-Brasília e regularizar os voos Juazeiro-Fortaleza com horário conveniente de segunda a segunda, todos os dias. Nós trabalhamos para que isso acontecesse!”, explicou.
Geograficamente, Juazeiro do Norte fica em um ponto central do mapa brasileiro, considerado um ponto significativo para a região Nordeste, na qual as distâncias para as capitais giram em torno de 600 km, facilitando o acesso para outros estados. José Muniz, representante estadual, pontuou a escolha administrativa da Aena como positiva, destacando este fator.
“[Vocês] souberam escolher o lote correto. Se num raio, passarmos um compasso no mapa brasileiro, estamos a seis, sete capitais com distância de 600 km para atender. A gente vai e volta mesmo dia. Hoje, no Cariri, nós estamos com a Transposição do Rio de São Francisco, já lançado suas águas na divisa com Pernambuco e a Paraíba. Nós estamos com a transposição, a Transnordestina já passou pelo Cariri, já está subindo direto pro Porto do Pecém. Hoje nós estamos construindo também com a iniciativa privada, com as usinas solares. Então nós temos água, nós temos energia, nós temos transporte, nós temos terra boa e nós temos mobilidade”, enfatizou.
A Aena, que tem origem espanhola, está no Brasil administrando 17 terminais, sendo seis no Nordeste. No Ceará, apenas Juazeiro do Norte. O diretor-presidente da Aena Brasil, Santiago Yus, chamou de “transformação histórica”, a entrega concretizada pela empresa. “Estamos muito felizes. De estar hoje aqui, entregando a maior transformação histórica do aeroporto de Juazeiro do Norte, o investimento que abrange todos os subsistemas aeroportuários, desde o meio fio, área de canal de expedição, sala de embarque, pista de pouso e colagem, parte do estacionamento de aeronaves, trazendo novas tecnologias, boa experiência para passageiro e a oferta comercial renovada”, falou.
Roberto Celestino, ex vice-prefeito de Juazeiro e grande entusiasta para a ampliação do Aeroporto, recebeu homenagens das autoridades e falou com exclusividade ao OPINIÃO CE, sobre a satisfação em ver o novo momento na malha aérea do Cariri.
“Hoje é uma grande festa, um grande brinde, porque o aeroporto chega ao ponto que nós sonhávamos. Tem um terminal muito confortável, que permite aumentar muito o fluxo de passageiros, tem uma boa infraestrutura aeroportuária, que já era muito segura. O Aeroporto de Juazeiro do Norte, que tá nesse sítio desde 1954, e aqui nunca houve um incidente aéreo, no qual um passageiro derramasse uma gota de sangue. E, agora, ele se tornou mais seguro ainda. O que eu espero, é que o aeroporto se aparelhe, para receber grandes aviões cargueiros”, disse Celestino.
DETALHES DA OBRA
O investimento foi de R$ 200 milhões na obra e expansão. O terminal triplica de tamanho, passando de 2,5 mil m² para 6,5 mil m², podendo receber cerca de 800 mil pessoas anualmente, e diariamente, atender mil passageiros no embarque e desembarque. Outra expectativa, com a reforma, é que Juazeiro receba aeronaves de maior porte, que comportem até 215 passageiros.
Os pousos e decolagens serão mais seguros depois das intervenções. O pátio de Aviação Regular ganhou uma 5ª posição e pode receber um Airbus A321, afirmou a Aena. No pátio de Aviação Geral, houve uma reconstrução, modificando o pavimento e a sinalização horizontal. Foi realizada a substituição nas torres de iluminação, para melhorar as operações noturnas.
O novo saguão conta com nove lojas novas e um setor de achados e perdidos. Há também uma nova bateria de check-ins, com 16 posições, esteiras de bagagem para as quatro companhias aéreas e seus respectivos escritórios. O novo saguão conta com nove lojas novas e um setor de achados e perdidos. Há também uma nova bateria de check-ins, com 16 posições, esteiras de bagagem para as quatro companhias aéreas e seus escritórios.
SOBRE O AEROPORTO
O Aeroporto de Juazeiro do Norte foi fundado em 1954. Em 1971, ganhou o título de Aeroporto Regional, após o fechamento de um equipamento na cidade do Crato. Foram realizadas reformas e em 1981, ganhou um terminal de passageiros. Os voos comerciais regulares foram suspensos em 1975, voltando após essa reforma.
Nos anos 2000, passou a se chamar Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes. Conforme os dados vulgados pela Aena Brasil, entre 2000 a 2022, Juazeiro teve mais de 40,4 mil decolagens. Nesse mesmo período, os voos partiram para 41 destinos. Em 2022, o total de voos diretos foi mais de 2,1 mil, para 12 destinos, com uma média mensal de 182 decolagens/mês e 2,8 mil passageiros/mês. As ocupações dos assentos foram de aproximadamente 80%. Já em 2023, até julho, cerca de 1.150 decolagens aconteceram no equipamento, com ocupação de aproximadamente 84%.
Em relação aos pousos, 40,1 mil, de 43 origens, foram totalizados entre os anos de 2000 a 2022, com um percentual de 70% de ocupação dos assentos. Em 2022, esse percentual subiu para 78%, com pousos de 2.185 voos. Referente a 2023, até julho, 1.156 pousos foram realizados, com 83% de ocupação.